Opracowanie jest kończącym cykl publikacji (MPCiP nr 6, 7, 8) prezentującym aktualne regulacje prawne, a także linię orzeczniczą sądów administracyjnych, odnoszące się do ciągle problematycznego zagadnienia, jakim jest legalność przywozu do kraju uszkodzonych samochodów.
Najwyższa Izba Kontroli o przywozie uszkodzonych pojazdów
Ocena skuteczności działań Głównego Inspektora Ochrony Środowiska i organów współpracujących w dziedzinie nadzoru nad przemieszczaniem odpadów przez granice Polski oraz stanu realizacji obowiązków, wynikających z przepisów wspólnotowych, krajowych i międzynarodowych, została zbadana przez Najwyższą Izbę Kontroli. Raport z kontroli pt.: „Informacja o wynikach kontroli przestrzegania wybranych przepisów rozporządzenia UE w sprawie przemieszczania odpadów” został opracowany przez Departament Środowiska NIK w grudniu 2012r. Kontrola podjęta została z inicjatywy Komitetu Kontaktowego Szefów Najwyższych Organów Kontroli UE, we współpracy z siedmioma najwyższymi organami kontroli (Bułgarii, Grecji, Holandii, Islandii, Norwegii, Słowenii i Węgier). Kontrola ta stanowi polski wkład do międzynarodowej kontroli, koordynowanej przez Najwyższy Organ Kontroli Holandii.
[...]