Logistyka celna – instrumenty praktyczne upraszczające obrót towarowy z państwami trzecimi

Współczesny wymiar, zglobalizowanej i zinternacjonalizowanej gospodarki wykreował jej rozdrobnienie branżowo - geograficzne. Efektem praktycznego funkcjonowania tego modelu jest nie tylko podział pracy, wyraziście oddzielający rynek producenta i konsumenta, ale również geograficzna, często międzykontynentalna kooperacja partnerów w poszczególnych branżach przemysłu. Europejski nabywca towaru nie zastanawia się, nad tym ilu podwykonawców było zaangażowanych w jego wytworzenie oraz jaką trasę przewozu różnymi środkami transportu przebywał nabywany przez niego produkt, ilu uczestniczyło w tym procesie spedytorów, logistyków i przewoźników. Zupełnie nie istotne jest dla niego skonstruowanie międzynarodowych łańcuchów dostaw oraz ich praktyczna realizacja obejmująca pierwsza fazę produkcji do momentu jego nabycia w ostatecznej konsumpcji[1]. [1] Tytułem przykładu można podać produkty przemysłu elektronicznego, projektowane np. w Stanach Zjednoczonych natomiast praktycznie produkowane w różnych państwach Dalekiego Wschodu z skąd finalny produkt jest dostarczany do europejskiego konsumenta. [...]