J.K. sprowadził do Polski z zagranicy nadwozie samochodu, natomiast R.W. motor, zawieszenie przednie i skrzynię biegów do samochodu tej samej marki. Części te zostały następnie sprzedane osobie trzeciej, która zmontowała z nich samochód oraz go zarejestrowała. Następnie postępowanie administracyjne wznowiono i dokonano wymiaru cła od samochodu kompletnego. Decyzja ta została utrzymana w mocy przez Prezesa GUC. Organy administracji powołały się na regułę 2a ORINS stanowiącą, iż w razie sprowadzenia części stanowiących potencjalnie kompletny wyrób, wymiarowi cła podlega wyrób kompletny, bez względu na stan zmontowania.
[...]